Pour connaitre le calendrier et les différentes étapes, rendez-vous sur le site du Département de l'Essonne.

D'un coût prévu de 50 M€, financés par le Département de l'Essonne (30 M€), la Région (10 M€) et l'Etat (10 M€), ce chantier doit d'abord permettre de fluidifier et sécuriser les échanges avec la RN 118. Pour cela, un nouvel échangeur va être construit à côté du ring des Ulis, qui sera alors exclusivement réservé aux dessertes locales.

 

Côté Mondétour, des accès et sorties vont être créés sur la RN 118, ce qui facilitera les liaisons vers le parc d'activités de Courtaboeuf. Toujours au niveau de Mondétour, en entrée de parc, l'agglomération prévoit d'aménager une gare routière pour les bus. Enfin, des liaisons douces (piétons, cyclistes) sont prévues sur l'ensemble du projet.

 

Les importantes contraintes liées à l’exploitation de la RN118, ainsi que le maintien de toutes les liaisons pendant les travaux impliquent plusieurs phases de travaux qui vont s’étaler sur plus de 6 ans.