Depuis juin, les Franciliens peuvent réserver un vélo électrique en location longue durée, baptisé Véligo. Ce dispositif proposé par la Région et Ile-de-France Mobilités peut en partie être pris en charge par l’employeur.
Le 14 février, à Orsay, la Communauté d’agglomération Paris-Saclay a accueilli l’Établissement public d’aménagement Paris-Saclay et la Société du Grand Paris pour la signature de la convention foncière pour la ligne 18 du futur métro.
Territoire d’expérimentation, et à l’heure où elle s’engage dans la réalisation de son Plan Climat, l’agglomération Paris-Saclay accueille un test de bus 100 % électrique mené par Keolis et Île-de-France Mobilités.
Le vœu que fait tout le territoire de Paris-Saclay, c’est bien de voir la ligne 18 du Grand Paris Express réalisée, d’ici 2024, entre l’aéroport d’Orly et le plateau de Saclay. Jeudi 25 janvier, la cérémonie des vœux de la Communauté d’agglomération Paris-Saclay a été l’occasion de mesurer l’ampleur de cette attente.
Après l’annonce du retrait de la candidature de la France pour l’accueil de l’Exposition universelle 2025, les élus locaux sont fortement mobilisés pour la ligne 18 qui doit relier le plateau de Saclay à Orly, d’ici 2024.
C’est au tour de l’enseignement supérieur et de la recherche de se mobiliser pour le maintien de la ligne 18 du Grand Paris Express, dès 2024, sur le plateau de Saclay. L’Université Paris-Saclay a lancé une pétition dans ce sens, elle comptabilisait déjà 10 000 signatures en un jour.
Depuis le 3 juillet, un service de transport à la demande est mis en place pour améliorer la desserte du parc d'activités de Courtabœuf. Lancée par Ile-de-France Mobilités avec Transdev, cette nouvelle solution est testée pour une période de six mois. L'objectif est d'optimiser les temps de parcours et de mieux desservir la partie Est (secteurs 8 et 9) de Courtabœuf qui est en plein...
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